LAND ROVER Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 CV 5p. SE cambio automatico

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Prezzo 27.900 €
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Condizioni usato
Immatricolazione 06/2018
Chilometraggio 72.000
Alimentazione Diesel
Cilindrata 1999 Cm³
Potenza 110 KW / 150 CV
Tipo di cambio Automatico
Colore esterno Grigio metallizzato
Colore interni Pelle Nero
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Accessori

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 Chiusura centralizzata senza chiave
 Chiusura centralizzata telecomandata
 Climatizzatore
 Controllo automatico clima
 Controllo elettronico della corsia
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 Cruise Control
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 Regolazione elettrica sedili
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 Sensori di parcheggio anteriori
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 Navigatore satellitare
 Specchietti laterali elettrici
 Start/Stop Automatico
 Telecamera per parcheggio assistito
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 Trazione integrale
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Posti5
Porte5
Peso1735 Kg
Classe emissioniEuro 6
CV fiscali20
Garanzia12 mesi
Proprietari precedenti1
Trazioneintegrale inseribile

Consumi

Consumo urbano7.0 l/100 km
Consumo extraurbano5.5 l/100 km
Consumo combinato6.2 l/100 km
Emissioni CO2163.0 g/km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 5
Lunghezza: 4,37 m
Altezza: 1,66 m
Larghezza: 1,99 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

163.0 g/Km

Descrizione

La Land Rover Range Rover Evoque, presentata nel 2011, è stata oggetto di un restyling nel 2015.
Frontale aggressivo, fiancate muscolose e finestrini posteriori che si restringono e sembrano “fondersi” con il sottile lunotto: la britannica compatta punta soprattutto sull’originalità. L’auto misura 436 cm in lunghezza, 190 cm in larghezza e 160 cm in altezza, per un bagagliaio da 420 litri.
Negli interni si ritrovano tanti particolari di pregio, che testimoniano la grande attenzione prestata da Land Rover alla qualità e al lusso delle finiture e dei materiali.
Anche se la notevole luce a terra permette una discreta mobilità nell’off-road, la Range Rover Evoque non ha le marce ridotte ed è un modello studiato per dare il massimo su asfalto, con prestazioni e guidabilità di primo piano. La posizione di guida è rialzata e conferisce al conducente una sensazione di massimo controllo sulla strada. Degna di nota la modalità Dynamic del sistema Terrain Response, che regola la trazione integrale e l’Esp in base al fondo (asfalto, neve, fango o sabbia).
Il sistema Stop&Start affianca alla perfezione il cambio automatico a sei velocità, fornendo stabilità e comfort durante la guida.

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