L’auto tuttofare per eccellenza, nata nel 1980 e arrivata alla terza generazione con un costante successo di critica e di pubblico, dimostrato dagli oltre 6,5 milioni di esemplari venduti.
Il posto guida alto la rende simile a una mini-suv, le cinque porte di serie sono un vantaggio per l’accessibilità. Da sempre simpatica e pratica, fa della versatilità il suo punto di forza.
Ha una linea originale, da piccola multispazio, con volumi squadrati e profili tondeggianti che le danno un aspetto “muscoloso”; i motivi quadrangolari contraddistinguono anche elementi dell’abitacolo della Fiat Panda, come la strumentazione, il “cuscino” al centro del volante o la grande tasca nella parte destra della plancia (che è in plastica rigida, ma discretamente rifinita). Niente male lo spazio a bordo, adeguato a quattro adulti. Nata per la città e piuttosto agile grazie alla lunghezza di appena 365 cm, la Fiat Panda è a suo agio anche nei percorsi extraurbani e vanta una discreta vivacità.